Tav, pubblicata analisi costi-benefici: opera bocciata, perdite per 7 miliardi

Paterniano Del Favero
Febbraio 12, 2019

Assente invece il vicepremier e ministro dello Sviluppo economico, Luigi Di Maio. E si potrà capire quanto l'Alta velocità Torino-Lione "ci costa, quanti sono i benefici". Ad annunciarlo il ministro per le Infrastrutture e i trasporti Danilo Toninelli oggi a Firenze.

Il risultato è negativo in entrambi. In realtà, con la Lega primo partito che stacca di quasi 10 punti il M5S (e siamo al Centro-Sud, figuriamoci cosa accadrebbe se si andasse a votare in Lombardia o in Veneto) in Via Bellerio qualche "aggiustamento" se lo aspettano eccome. I testi sono on line a cura del ministero.

L'analisi costi-benefici sulla Tav è arrivata a Palazzo Chigi. Tanto che nella relazione si spiega che "i molteplici profili evidenziati non consentono di determinare in maniera netta i costi in caso di scioglimento". Molti sono importi massimi "difficilmente raggiungibili". La variabile è dovuta a "più soggetti sovrani" che dovrebbero negoziare gli importi.

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