Tav, Ue bacchetta ancora l’Italia. Toninelli sbotta: "Chissenefrega di andare a Lione"

Paterniano Del Favero
Febbraio 5, 2019

Secondo il sottosegretario pentasellato alla presidenza del Consiglio, Simone Valente, grazie alla Tav nel tragitto Torino-Lione si risparmierebbero solo un minuto e 20 secondi.

Un insediamento storico patrimonio dell'UmanitàLione ha una storia millenaria, che parte da un agglomerato urbano di età celtica, passa dalla fondazione romana e continua nei secoli, con un tratto distintivo: la ricchezza urbanistica e architettonica si è preservata, perché il centro ha continuato a espandersi quasi spostandosi, conservando quindi intere aree senza sovrapposizioni di nuove architetture.

Bruxelles - "Non possiamo escludere, se ci sono ritardi prolungati, di dover chiedere all'Italia i contributi già versati" per la Tav, oltre al "rischio che, se i fondi non sono impiegati, possano essere allocati ad altri progetti" europei.

A stretto giro la replica, come al solito al limite tra la provocazione e l'incomprensione, del ministro Danilo Toninelli. Presto i fondi già stanziati per il nostro paese per la Torino-Lione - 813 milioni di euro -, qualora ci fossero ulteriori ritardi, potrebbero essere chiesti indietro.

"L'Analisi costi benefici sulla Tav è stata decisa da un Governo sovrano che vuole spendere al meglio i fondi pubblici". "Chi se ne frega di andare a Lione, lasciatemelo dire". "Ue stia tranquilla, tra pochi giorni avrà, come da accordi, tutta la documentazione" ha scritto il ministro su Twitter. "Mi spieghi perché, numeri alla mano, è sconveniente usare treni veloci che ci collegano al resto del mondo risparmiando inquinamento e risparmiando quattrini". "L'attuale analisi costi-benefici" su cui lavora il governo italiano "non è stata richiesta dalla Commissione" ha detto il portavoce, ricordando che già era stata presentata nel 2015. E' un governo di incompetenti - conclude Paita - che, pur di continuare la campagna elettorale, sta creando danni infrastrutturali ed economici.

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